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升级独立后悬,配座椅通风加热,2024款比亚迪海豚实车到店

近日我们从经销商渠道获悉,2024款比亚迪海豚实车现已到店,据店员新车将于2月中下旬正式上市,毕竟是年度改款车型,官方也不会对新款海豚举行发布会,另外销售还透露了一个细节,2024...

近日我们从经销商渠道获悉,2024款比亚迪海豚实车现已到店,据店员新车将于2月中下旬正式上市,毕竟是年度改款车型,官方也不会对新款海豚举行发布会,另外销售还透露了一个细节,2024款比亚迪海豚将更名为海豚冠军版。按照比亚迪冠军版车型一贯“增配低价”的原则,2024款海豚的起步价有望进一步下调,并且配置也有望进行相应升级。

外观方面新车和在售的现款车型并无差异,据悉新车将新增几辐不同造型不同尺寸的低风阻轮毂,另外新车还将新增目前比亚迪车系中比较流行的“亚特兰蒂斯灰”车漆,配合精致小巧的车身设计,还是带来较为不错的视觉体验。

内饰方面新车中控布局保持不变,以实拍车型为例,其新增了一套纯黑的内饰配色,座椅以及门板的细节之处还有墨绿色的缝线工艺,配合一体式的运动座椅和独特的空调出风口造型,非常契合当下年轻人的审美。

配置方面新车前排新增了功率为50瓦的无线充电,另根据版本不同新车还可选装可变天幕,前排座椅通风加热,后排隐私玻璃,并对后备箱加入了额外的隔层,实用性有着进一步的增强。

悬架方面新车升级了多连杆式独立悬架,乘坐舒适性将得到进一步提升。动力方面新车还将新增元PLUS同款150千瓦驱动电机,匹配容量为60.48kWh的磷酸铁锂单片电池组,CLTC工况下的纯电续航里程达到了520KM,关于新车的最新消息我们将持续关注。

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