首页 > 汽车 > 文章详情页

“越南吉姆尼”北美开卖?VinfastVF3亮相CES

不知道大家是否还记得Vinfast这个品牌,作为越南新势力造车的头把交椅,目前又打算在北美市场投入一款新车。与之前相对正常的车型不同,这次准备登陆美国的车型,是定位微型电动车的VF...

不知道大家是否还记得Vinfast这个品牌,作为越南新势力造车的头把交椅,目前又打算在北美市场投入一款新车。与之前相对正常的车型不同,这次准备登陆美国的车型,是定位微型电动车的VF3,当然官方更愿意称为MINI eSUV,同时也在2024 CES上亮相。

不过与那些略显山寨的同门车型相比,这款VF3在设计上似乎找到了消费者喜好的点,当然这当中也有大量借鉴铃木吉姆尼的因素,以及一些来自丰田概念车的灵感。不过整体的效果还是非常不错的,首先是前脸使用了Vinfast的家族式设计,V字饰条的造型有些用力过猛,让前脸显得有些突兀,显得与整车设计有些格格不入。

抛开这个碍事的饰条,其他细节还算合理,像方形的灯组以及蜂窝状的中网,搭配哑光的素色前保险杠,还是很有越野车味道的。

宽大的轮拱同样使用素色的塑料,并拥有双色车身的搭配,黑色的16英寸轮毂大小适中,虽然宽度有些窄,但放到这款车上还是比较合理的。

尾部设计倒有了一些原创度,同样使用了与前脸相似的V型饰条,不过与三角形尾灯有了较好的配合。其余的设计亮点就不太多了,仅有的只有后扰流板可以说一下,其他部分也显得比较廉价。

动力方面官方没有给到任何参数,只知道所有车型都只搭载单电机,并且为后轮驱动,EPA纯电续航里程则为200km,这部分还算比较主流。

小结

不过这款VF3在2024年第三季度才能在越南交付,似乎越南本土的用车环境更符合这款车的产品定位,很难想象喜欢大V8的老美,会购买一辆廉价电动老头乐,虽然外观看上去还算不同,但似乎没有多少发挥的场景。不过这似乎不影响这家越南新势力的野心,目前已向美国的意向用户开启预订。只能说这款车还是没有走出固有的框架,只是用现成的配套产业,对国内品牌和海外知名车型的拙劣模仿。

上一篇:一汽-大众ID.7VIZZION,纯电B级车的新里程碑
下一篇:返回列表
【声明】::以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。
为你推荐
关于我们    广告合作    人才招聘    订阅指南    版权所有    网站地图

青年财富网 版权所有 © 2014- youth.ppxt.top  备案号:沪ICP备2022019539号

网站内容来自于互联网或网友提供,仅代表个人观点,并不代表本站同意其观点,本站不承担由此引起的法律责任。  邮箱:boss_11@teag.net