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售价16.99万元,别克E5先锋版开启全国交付

11月29日,别克E5先锋版正式开启全国交付,新车此前已经正式上市,官方指导价为16.99万元;新车与在售车型同为2023款,不过售价得到了大幅降低,相较于此前的入门级车型智享标准...

11月29日,别克E5先锋版正式开启全国交付,新车此前已经正式上市,官方指导价为16.99万元;新车与在售车型同为2023款,不过售价得到了大幅降低,相较于此前的入门级车型智享标准续航版20.89万元,显而易见的直接降低了3.9万元,面对如今竞争激烈的汽车市场,进一步提升了新车的产品竞争力。

新车外观的造型与在售其它车型保持一致,整体营造出了科技感氛围,而且在视觉上看起来也比较大气;前脸采用封闭式进气格栅进行包裹,内部呈现出点阵式的凹点纹路,看起来不像其它新能源车型那样过于单调,两侧的日间行车灯造型犀利,LED大灯组植入在导流槽内,整体的力量感还是相当强烈的。

车身的设计富有着年轻时尚的气息,充电口设计在了翼子板处,还具有电动折叠功能,侧裙包围加入了银色装饰条的点缀;新车长宽高尺寸分别为4892x1905x1681mm,轴距为2954mm。

尾部的造型较为饱满,后车窗围绕着半包围具有运动气息的黑色扰流板,配备了贯穿式的尾灯组,下方保险杠位置植入了运动扩展的加持,彰显出了新车的年轻运动感氛围。

内饰方面搭载了全新一代VCS智能座舱和新迭代的eConnect互联技术,中控台配备了EYEMAX 30英寸弧面6K液晶屏,匹配高通骁龙8155车规级芯片,打造出流畅愉悦、与时俱进的智能交互体验;相较于此前的入门级车型智享标准续航版,相差3.9万元,配置上减少了可开启全景天窗、方向盘加热功能、15W手机无线充电功能、前排座椅电动调节、副驾驶高低调节、主驾驶记忆、前排座椅加热、外后视镜记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠等。

动力上搭载前驱单电机,最大功率和扭矩分别为180kW和330N·m,匹配容量为68.4kWh三元锂电池组,工信部续航里程为545km。

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