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懂车帝公布2024经销商会员政策:服务扩容、成交更快、成本更低

为帮助汽车厂商和经销商伙伴降本增效,提升汽车流通行业效率,12月1日,懂车帝公布2024年经销商会员价格政策。懂车帝将升级经销商会员产品CPS模式,在保持同行业低成交成本优势的基础...

为帮助汽车厂商和经销商伙伴降本增效,提升汽车流通行业效率,12月1日,懂车帝公布2024年经销商会员价格政策。懂车帝将升级经销商会员产品CPS模式,在保持同行业低成交成本优势的基础上,通过线索流转提效、平台服务扩容、考核指标豁免等方式,确保合作伙伴2024年“提效减负”,实现“真效果真省钱”。

据介绍,2023年中国汽车流通行业发生重要变化,尤其“价格战”贯穿全年,给行业带来深远影响。如何优化经营模式,实现精准获客和高效转化,成为车企和经销商面前最大的挑战。懂车帝从2023年起将以最终成交量进行结算的CPS模式在全国范围内推广,截至目前会员商家已超过2.6万家。为进一步帮助合作伙伴专注经营,懂车帝CPS产品将在2024年全面升级,从“提效”和“减负”两大方面为经销商提供助力。

提效方面,在线索获客环节,上线全新的DCC工作台,实现销售顾问服务的灵活调配和实时响应,同时加速异地线索的高效流转,以时效优势带动更多商机转化;在邀约到店环节,依据用户需求场景提供服务组件,将交易服务前置并升级营销玩法;在成交转化环节,全新CPS将共建更优转化模型,提升到店和成交,并通过搭建培训平台,助力商家正向成长,通过打造专业认证体系,推动全行业经营服务能力。

在减负方面,一方面,全面优化服务分指标模型,取消智慧邀约跟进、邀约转化等考核指标,新增的厂商共建模式还能够为品牌头腰部商家设置考核豁免权益;另一方面,全新升级上线BI工具数字化分析+链路经营诊断系统,从员工、单店到集团,链路数据诊断一键生成,实时输出诊断结论和定制化经营策略建议,帮助经销商实现“管理减负”。

在以往经销商与平台之间基于“一口价”会员费的CPT合作模式下,线索数量成为衡量合作价值的唯一标准,一些平台通过“线索注水”营造虚假繁荣,大大降低经销商的经营效率。为了打破线索量至上的行业怪圈,懂车帝在行业内率先推出CPS计费模式,将自身收益和经销商的最终成交直接挂钩,成为品牌和经销商提升数字化经营能力的重要抓手。数据显示,CPS实施近一年来,懂车帝的线索质量优势进一步显现,不仅自主、豪华、新能源等不同品牌的经销商实现明显的收益提升,懂车帝平台的平均成交成本也明显低于行业。

“‘真实’是懂车帝成立6年多来始终坚持的方向,2024年,我们要用一系列数字化手段深度赋能品牌和商家,让合作伙伴专注干成交,专注做真生意。希望用全面升级的CPS模式,帮助厂家和经销商伙伴实现获客转化真效果,经营管理真省钱,共同应对车市挑战。”懂车帝巨懂车经销商与效果产品总经理牟寅飞表示。

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