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试驾15万级“最美家轿”,长安启源A07真的可以无脑冲吗?

要说目前家轿市场谁的热度最高,那非长安启源A07莫属。 扶光美学带来的极致典雅美感令人津津乐道,同级少有的大溜背和无框车窗凸显个性潮流感,与时下年轻消费者的审美喜好高度契合,虽然...

要说目前家轿市场谁的热度最高,那非长安启源A07莫属。

扶光美学带来的极致典雅美感令人津津乐道,同级少有的大溜背和无框车窗凸显个性潮流感,与时下年轻消费者的审美喜好高度契合,虽然有网友称其是“本年度最美家轿”的说法有些过誉,但其确实称得上同价位的颜值天花板。

然而就是这样一款明明可以靠脸吃饭直接躺平的车型,却选择了用实力来获得消费者的认可,并以丰富的智能舒适配置、高级感满满的行驶品质,以及中大型轿车最低均价呈现出的高性价比特性,直接俘获了众多消费者本就躁动的芳心,全域下定订单成功破万,达到惊人的10032辆。

那么为了让更多朋友能够近距离了解和感受启源A07的独特魅力,这次我们汽车圈外人特意参加了长安启源A07 华北区域媒体暨用户试驾体验季,通过途经快速道、村庄、山路等多种复杂场景,往返近50公里的深度试驾,为大家带来直观而又客观的驾乘体验。

小小剧透下,这款车的行驶质感远比想象中更加令人上头!

当然,这次试驾还是老规矩,先聊聊这款车的颜值和配置。启源A07的扶光美学相信大家都非常熟悉了,低趴溜背带小鸭尾的车身姿态,凸显出优雅而又动感的视觉感,不过话说长安汽车能够将时下极为常见的封闭式前格栅+贯穿式灯组赋予全新美感,其设计团队的实力可见一斑。

车身尺寸方面,启源A07的长宽高分别是4905/1910/1480mm,轴距2900mm,定位中大型轿车,同时也是目前在售的中大型轿车中均价最低没有之一的车型,对于预算有限又需要大空间的家庭用户而言,绝对是个不错的选择。

而启源A07的智能舒适配置,其实在试驾过程中也给人带来了比较深刻的印象。上车先来一句“小安,打开空调”,清凉的风流瞬间吹散了户外暴晒的燥热感,会呼吸的氛围灯和清香的车载香薰,营造出温馨而又舒适的驾乘环境,超大面积的天窗不仅让车内空间更具通透性,其还拥有极强的防紫外线隔热功能,即便是在太阳下暴晒许久,车内依旧没有出现明显异味和炎热。

在试驾过程中,15.4英寸的中控大屏会分割成两大板块,左侧显示车辆周围的车辆信息,右侧是导航/音乐等娱乐功能区,让主副驾可以互不干扰。此外,由于试驾道路经常有出现货车和限速抓拍,启源A07的AR-HUD增强现实抬头显示系统就显得尤为重要,不仅可以清晰看到车速、限行、周边车辆等信息,当后车要超车时还会及时作出提醒,并且AR-HUD还具备显示歌词的功能,兴致来了还可以边开车边嗨歌。

不过不知道是不是试驾车辆的问题,刚开始时AR-HUD的位置总有种距离驾驶位比较远的错觉,如果感觉不适应的话,可以通过设置将AR-HUD调整成适合自己的距离位置。

这次试驾车型是启源A07增程版,在试驾过程中这款车给人带来一种相当高级的行驶质感,偏舒适性的底盘调校让车内始终具备有不错的舒适性。在急转弯时车辆重心稳而不飘,不会出现明显晃动感。经过减速带和坑洼路段时,传递到车内的震动也会被悬架很大程度地化解。

而作为一台增程混动车型,启源A07在爬山路时,动力性能也表现得游刃有余,增程器在启动时不会出现明显介入感,半山坡起步提速时稳而迅敏,中高速时地板油加速时也能感受到车辆充沛的动力储备。不过稍有点遗憾的是,这次试驾由于人车流量较大,且主要以山路为主,并不能畅快地感受到启源A07极致的性能表现,只能期待下次了。

写在最后

通过这次试驾,在感受到启源A07高级行驶质感的同时,也让人越发感慨其高性价比特性的魅力。有颜有智,大空间高舒适性这块儿更是毫不吝啬,同价位能给到的功能配置基本都有配备,再加上这可圈可点的驾乘表现。不夸张地说,选择15万级别家用轿车,长安启源A07堪称首选!

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