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瑞虎7新能源冠军版以12.99万起硬刚“混动四小龙”

8月25日成都车展首日,奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌以“技术奇瑞,全球热爱”为主题联袂参展,携30余款重磅车型燃擎登场。其中,奇瑞品牌最成功的车型序列瑞虎家族推出...

8月25日成都车展首日,奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌以“技术奇瑞,全球热爱”为主题联袂参展,携30余款重磅车型燃擎登场。其中,奇瑞品牌最成功的车型序列瑞虎家族推出全新一代瑞虎7 PLUS冠军版和瑞虎7新能源冠军版两款车型,瑞虎7新能源冠军版全系售价12.99万-14.99万元,而瑞虎7 PLUS冠军版售价9.99万-11.99万元。值得一提的是,油电同价的“12万级强动力电混SUV”瑞虎7新能源冠军版,还将和瑞虎8新能源冠军版合力狙击15万以内插混市场,硬刚“混动四小龙”。

从外观来看,瑞虎7新能源冠军版和普通版相比基本相同,仅仅在D柱区域加入了菱形纹路,上面还有一个整车及三电终身质保的标识,这个底气和诚意,也只有奇瑞这个技术理工男敢做。车内部分,同级领先的24.6寸曲面环绕屏、同级领先的高通骁龙8155芯片、同级领先的8扬声器SONY音响、同级领先的64色音乐律动氛围灯,让你科技平权、豪华平权。除了这些,瑞虎7新能源冠军版还有18项驾驶黑科技、全系标配环抱式6安全气囊,再加上堪称“金钟罩、铁布衫”的主被动安全,树立同级品价标杆。

既然想要打破国产“混动四小龙”格局,瑞虎7新能源冠军版的三电实力也必须过硬。从参数上来看,这套1.5T插混系统综合功率240kW、综合扭矩545N·m,在同级竞品中非常能打,再加上同级领先的100km纯电续航、1000km综合续航和5.9L亏电油耗,以及同级独有的德系底盘调教,驾控体验相信一定不会让你失望。

2023年作为奇瑞加速新能源化重要的一年,从4月份新能源战略的提出,到如今瑞虎7新能源冠军版的上市,都展示了奇瑞积极布局新能源、智能化赛道的决心。而其燃油+混动双线发力的战略,再加上其同级领先的配置铸就超高品价比,成为本届成都车展值得关注的焦点。

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