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定位中大型SUV搭载智能驾驶芯片零跑全球车型C10慕尼黑车展首发

日前,零跑汽车在2023年慕尼黑车展上发布了零跑C10。该车是一款全球车型,其基于“四叶草”中央集成式电子电气架构打造而来,有增程式混动和纯电两种动力模式可选。 外观上,新车延续...

日前,零跑汽车在2023年慕尼黑车展上发布了零跑C10。该车是一款全球车型,其基于“四叶草”中央集成式电子电气架构打造而来,有增程式混动和纯电两种动力模式可选。

外观上,新车延续了零跑家族式设计风格,无论是贯穿式灯带,还是前脸宽大的前包围,亦或是下方梯形式散热口,配上两侧的折角式的设计,整个前脸力量感十足。侧面,新车采用隐藏式门把手,熏黑式外后视镜,同时车窗也配有黑色饰条。

车尾,贯穿式灯带同样必不可少,只是尾灯经过重新优化,还匹配了扰流板和小鸭尾,同时车顶则是车辆的激光雷达,不仅如此,在车辆的前翼子板、外后视镜等位置匹配了多颗摄像头。

动力上,新车采用800伏平台碳化硅技术,有三种油冷电驱技术可选。单电机的峰值功率最高为250千瓦,峰值扭矩最高为360牛·米。

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