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东京科学大学研发全新毫米波收发器频谱效率翻倍并可消除信号自干扰

盖世汽车讯据外媒报道,东京科学大学的研究人员开发出全双工无线收发器架构,解决了长期存在的自干扰(self-interference,SI)问题。 研究团队采用了一种创新的切换策略...

盖世汽车讯 据外媒报道,东京科学大学的研究人员开发出全双工无线收发器架构,解决了长期存在的自干扰(self-interference, SI)问题。

研究团队采用了一种创新的切换策略,通过以快于无线信号周期的速率交替进行发射与接收,在时域上隔离自干扰,从而实现高效的同步收发。基于400 MHz带宽毫米波信号的实验结果表明,该技术在未来Beyond 5G/6G基础设施中具有重要应用潜力,包括扩展现实(XR)系统和智能工厂。

随着全球逐步深入5G时代并迈向6G过渡阶段,无线流量持续增长且没有放缓迹象。人工智能、扩展现实(XR)、自主系统和智能工厂等新兴技术,对超高速、低时延且能够承载海量数据的无线链路提出了更高要求。满足这一需求的一种有前景方案是带内全双工(in-band full-duplex, FD)通信,即设备在同一频率信道上同时进行信号发送和接收。从理论上讲,与传统半双工无线系统相比,这种方式可将频谱利用效率提高一倍。

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